Kilka miesięcy temu został opublikowany nowy regulamin FAI, w którym pojawiła się nowa, szczególnie istotna kwestia – oznakowania modelu.
Zgodnie z :
B.17.6 Model powinien posiadać:
I/ Narodowe oznaczenie ( w naszym przypadku POL) wraz z numerem licencji FAI.
Litery i numery powinny mieć co najmniej 25mm wysokości i znaleźć się przynajmniej raz na powierzchni każdego modelu ( na górnej powierzchni skrzydła dla modeli swobodnie latających) . Patrz Annex B.1 – przykłady i Annex B.2 – lista narodowych symboli.
II/ Kod identyfikacyjny modelu (litery i/lub numery).
Kod ten musi być różny dla każdego modelu zawodnika. Kod identyfikacyjny modelu musi pojawić się na każdej głównej części modelu ( skrzydła, ogon, przód i tył kadłuba jeśli jest demontowany … ) tak, aby wszystkie części modeli zawodnika były oddzielnie identyfikowalne.
Litery i/lub numery muszą mieć conajmniej 10mm wysokości i być wyraźnie widoczne.
Kod identyfikacyjny modeli powinien być zapisywany na karcie punktowej.
Dla Mistrzostw Świata i Kontynentu kod musi być wpisany w Certyfikacie Modelu.
b/ Model nie może posiadać narodowego symbolu, numeru licencji FAI , FAI sticker’a, ani innych oznaczeń, które mogą odnosić się do jakiejkolwiek innej osoby niż zawodnik.
Podczas odbioru technicznego modelu, organizator musi oznaczyć każdy FAI Sticker (jeśli tego wymaga) lub, dla modelu swobodnie latającego, każdą część modelu.
Pełna, oryginalna wersja reulaminu FAI znajduje się pod LINKIEM